Was gibt's Neues?

Die Saison beginnt aufgrund des miesen Wetters erst widerwillig, weshalb die neuesten Bilder aus dem sonnigen Kalifornien stammen. Dort kamen mir anlässlich der jüngsten USA-Reise diverse Old- und Youngtimer vor die Linse.

Derzeit befindet sich mein Accuphase E-406V Verstärker bei Hifi-Zeile in der Generalüberholung; nach 15 Jahren intensiven Betriebs eine ebenso sinnvolle wie notwendige Investition. Über das Ergebnis wird berichtet.

Beim Whiskysortiment gibt's ein kleines Update.

Nach nahezu 4 Monaten intensiver Schrauberei konnte ich die Revisions-arbeiten am Motor des Ford Granada abschliessen! In der Fotoreportage habe ich weitere Bilder vom Zusammenbau eingestellt sowie ein Video vom ersten Start nach der Überholung verlinkt!

Aufgrund des anhaltend regnerischen Wetters der letzten Wochen - von wegen goldener Oktober - habe ich bereits begonnen einzelne Autos für die Winterpause vorzubereiten. Das heisst konkret: Reinigung aussen und innen, nochmals schön warmfahren, volltanken, Reifenluftdruck erhöhen und die Batterie ans Erhaltungsladegerät anschliessen. Sodann die Fenster einen Spalt öffnen und das Leintuch drüber - bis zum nächsten Jahr!

Beim Ford Granada steht eine Komplettrevision des Motors auf dem Programm; dazu gibt's ab sofort eine Fotoreportage nicht nur für Technikfreaks!

Diese Woche habe ich mir eine Plattenwaschmaschine angeschafft! Dazu gibt's im High-End-Bereich neue Bilder und Infos.

Von meinem ersten Besuch des Oldtimer Sunday Morning Treffens (OSMT) in Zug gibt's viele neue Bilder.

Ausserdem hat sich im Whiskyregal  auch wieder mal was getan.

Wie bereits 8 mal zuvor fand heute, am letzten Sonntag im Juni, wiederum das grossartige Oldtimertreffen auf der Schwägalp statt. Die Organisatoren scheinen einen Pakt mit Petrus geschlossen zu haben, denn erneut spielte das Wetter perfekt mit! Eine Auswahl an Bildern ist bereits online.

Seit einigen Tagen ist mein Whiskysortiment etwas repräsentativer gelagert; das neue Regal macht die Auswahl aber nicht einfacher...

Vor einigen Wochen fuhr ich mit dem Auto von San Francisco nach Las Vegas. Die schönen Landschaften, einsamen Strassen und die Spielerstadt könnt Ihr auf den neuen Bildern bewundern.

Im Imperial Palace besuchte ich ausserdem eine der grössten Sammlungen klassischer Automobile. Ein Besuch der Webseite lohnt sich!

Heute war ich wieder einmal am Bleienbacher Oldtimertreffen, dem ersten in diesen Jahr. Wie immer ein toller Anlass, wie Ihr den Bildern entnehmen könnt!

Ausserdem habe ich über Ostern dem Audi 80 eine neue Kupplung eingebaut sowie diverse Verschleissteile erneuert, welche nur bei demontiertem Getriebe zugänglich sind. Danke an dieser Stelle meinem Kollegen Patrick, welcher mir dazu seine perfekt eingerichtete Garage zu Verfügung stellte! Ohne Hebebühne wäre ich heute noch nicht fertig...

Das Wetter ist frühlingshaft schön, die Strassen wieder salzfrei. Zeit also um endlich wieder stilecht mit altem Blech unterwegs zu sein!

Die Wiederinbetriebsetzung der Oldies geschieht stets nach demselben Muster:

1. Füllstandskontrolle aller Betriebsflüssigkeiten
2. Durchdrehen des Motors von Hand zur Prüfung der Freigängigkeit
3. Abziehen der Zündspule
4. Durchdrehen des Motors per Anlasser bis zum Erlöschen der Öldruckkontrollleuchte; dabei wird auch die Schwimmerkammer des Vergasers gefüllt
5. Zündspule anschliessen, Choke ziehen bzw. Startautomatik durch Gaspedalstoss aktivieren
6. Motor starten - hat auch dieses Jahr bei allen Autos auf Anhieb funktioniert!

Das alte Jahr ist Vergangenheit, ein neues steht an. Es gibt wieder einiges zu tun. Die Kupplung am Audi 80 muss getauscht werden, der Honda wartet auf neue Stossdämpfer und der Volvo soll den Veteraneneintrag bestätigt bekommen.

Diverse Automobilveranstaltungen wollen besucht werden; ich werde berichten.

Ausserdem überlege ich diese Homepage zu erweitern, allerdings noch ohne konkrete Vorstellungen. Auf Eure Feedbacks und Gästebucheinträge freue ich mich sowieso!

Per sofort bin ich im Alltag wieder mit Heckantrieb unterwegs. Im Eilverfahren ersetzte ich den VW Passat durch einen kleinen BMW 316i Compact, welcher hoffentlich weniger Elektronikprobleme hat wie die Mittelklasse aus Wolfsburg.

Im Juni diesen Jahres wurde eine Zürcher Fotoagentur auf meinen Fuhrpark aufmerksam und fragte mich an, ob ich meinen Volvo für Modeaufnahmen zu Verfügung stellen würde.

Ich sagte zu und heute erschien der neue Katalog "Retro Glam" vom Herren Globus, wo auf 2 Bildern mein Auto zu sehen ist!

Seit dieser Woche bin ich stolzer Besitzer eines Mercedes-Benz 200 D /8. Der Wagen, welcher heuer 40 Jahre alt ist, stammt aus Zweitbesitz und hat noch keine 55'000 km auf dem Tacho!

Update: nun sind endlich Bilder vom Wagen online!

Zusammen mit einem Kollegen und dessen BMW 635i sowie meinem Siebner führte ich ein Fotoshooting von den beiden "Haifischschnauzen" durch. Die Bilder sind echt sehenswert geworden...

Vor 30 Jahren, am 25. Juni 1981, erhielt mein Ford Granada die Erstzulassung. Heute nun wurde er vom Strassenverkehrsamt mit dem Veteraneneintrag geadelt. Urteil: 100% original, technisch und optisch in Topzustand, auf jeden Fall erhaltenswert! Also dann, auf die nächsten 30 Jahre...!

Freude herrscht! Nach Wochen ergebnisloser Fehlersuche und mehrmaligen Rückschlägen in Form von notwendiger Pannenhilfe durch hilfsbereite Kollegen - danke an dieser Stelle - konnte ich das Problem endlich beheben. Nebst einem ziemlich verschlissenen Zündverteiler lag die Ursache in einer Fehl- bzw. Nichtfunktion der Kraftstoffförderung. Nach dem Motto "Nägel mit Köpfen" tauschte ich gleich ein ganzes Sammelsurium an Teilen aus, kann nach 25 Jahren ja nichts schaden...

Ausserdem habe ich das Whiskysortiment mal wieder etwas erweitert.

Dieses wunderschöne Aprilwochenende nutzte ich gleich für zwei Ausfahrten, einmal mit dem Granada und einmal mit dem Siebner. Am Samstag ging's Richtung Ostschweiz, während am Sonntag eine Fahrt im Grossraum Olten-Aarau auf dem Programm stand.

Ärger gibt's dafür mit dem Audi 80: seit gut einer Woche kämpfe ich mit einer zickenden Kraftstoffversorgung, bin deswegen sogar einmal stehen geblieben. So schnell gebe ich jedoch nicht auf; ich bin zuversichtlich hier bald positive Neuigkeiten diesbezüglich verkünden zu können!

Zusammen mit einem Kollegen unternahm ich heute die erste Ausfahrt des Jahres im BMW. Im Tösstal kamen wir an einem tristen Ort vorbei, wo viele ehemalige Traumautos vor sich hin gammeln. Zum Glück hatte ich die Kamera dabei und konnte so wenigstens eine Momentaufnahme der sterbenden Oldies machen.

Die Temperaturen steigen, das Streusalz ist vom Regen der letzten Tage weggespült worden, die Sehnsucht nach Autofahren im alten Stil ist da: Heute reaktivierte ich den Audi 80 quattro nach rund 4 Monaten Winterpause und nahm ihn gleich mit zur Nachtschicht. Wie immer startete der Motor sofort und das Fahren ist eine Freude! Der Frühling kann kommen...

Vor ziemlich exakt einem Jahr schaltete ich diese Homepage online. Was ich zuerst lediglich als Versuch betrachtete, ist mittlerweile zu einem kleinen, aber festen Bestand meiner Freizeit geworden. Eure zahlreichen positiven Rückmeldungen und Einträge im Gästebuch lassen den Aufwand vergessen; Vielen Dank!

In diesem Jahr kommen zahlreiche Herausforderungen auf mich zu. Auf der Arbeit wartet ein weiterer Meilenstein der Ausbildung darauf, bewältigt zu werden.

Bei den Autos gibt es wiederum viel zu tun, unter anderem sollen der Ford und das Audi Coupé mit dem Segen des Strassenverkehrsamtes ihren Veteranenstatus erhalten bzw. verteidigen.

Schliesslich hoffe ich auf schönes Wetter bei den diesjährigen Oldtimeranlässen, damit ich Euch viele Fotos von tollen Autos zugänglich machen kann!

Heute besuchte ich zusammen mit zwei Kollegen das Whiskyschiff in Zürich. Wie immer resultierte dieser Anlass in einer Horizonterweiterung hinsichtlich der unterschiedlichsten Geschmacksrichtungen. Unter den zahlreichen Degustationen kristallisierten sich zwei Highlights heraus. So zählen ab sofort der 17-jährige Glengoyne als auch der 25-jährige, im Sherryfass vollendete Glenfarclas, zu meinem Whiskysortiment.

Mit dem heutigen wundervollen Herbsttag geht die diesjährige Youngtimer-Saison zuende. Mit dem Audi 80 begab ich mich auf ein Treffen bei Neufahrn/München, wo sich eine kleine Runde Audi 100 Fans zum letztmaligen Grillplausch versammelte. Ich habe einige Bilder vom gemütlichen Beisammensein hochgeladen.

Nach der Heimfahrt bereitete ich den kleinen Quattro säuberlich auf den Winterschlaf vor, in welchem sich die übrigen Autos bereits seit einigen Wochen befinden. Bis zum Frühjahr muss nun der Passat seine Zuverlässigkeit unter Beweis stellen. Hoffen wir das Beste...

Bei wunderschönem Spätsommerwetter fand heute das grosse Oldtimertreffen auf dem Hasenstrick statt. Ein Blick ins Fotoalbum lohnt sich, denn es kamen zahlreiche z.T. sehr aussergewöhnliche Autos an diesen tollen Anlass!

Endlich ist es vollbracht: nach über einem Jahr konnte ich den Honda Prelude heute endlich offiziell zulassen. Die Warterei war nötig, um die 30-Jahr-Grenze für Veteranenfahrzeuge zu knacken. Die Motorfahrzeug-kontrolle wurde ohne Mängel bestanden, Zitat des Prüfers: "Wenn Sie irgendwann die vorderen Stossdämpfer mal noch ersetzen ist der Wagen perfekt!".

Heute erschien in den Zeitung "Der Landbote" ein kurzes Interview mit mir, wo ich Gelegenheit zur Präsentation meiner Person und meiner Hobbies hatte. Nachfolgend der Artikel zum Runterladen:

Bei absolutem Traumwetter fand heute zum 7. Mal das grosse Oldtimertreffen auf der Schwägalp statt. Wie immer ein toller Anlass, hervorragend organisiert, mit interessanten Fahrzeugen aller Epochen.

Heute besuchte ich mit dem Opel ein kleines, aber feines Old- und Youngtimertreffen in Schaffhausen. Leider war das Wetter ziemlich durchzogen, dennoch kamen viele schöne Fahrzeuge zum "Oldie-Point". Die Bilder dazu gibt's hier.

Ebenfalls aktualisiert wurde mein Whiskysortiment.

Speziell für meine beiden WK-Kollegen Wernu & Raphi stelle ich dieses kurze Video online. Es zeigt den Abschuss meines Schwarzpulver-Kanönlis in Wernus Garten im Sommer 2005. Die eingehende Frage versteht sich als Anspielung auf frühere... sagen wir mal "Fehlschüsse".

Raphis scharfe Analyse des Knalls ist fast schon so legendär wie die Kanone selbst... ;-)

Vorletzte Woche begann mein hochgeschätzter Krell CD-Spieler plötzlich ganz übel zu Brummen. Erst dachte ich an die klassische Brummschleife, letztlich lag der Defekt aber am Gerät selbst.

Weil keinerlei Support mehr erhältlich ist musste ich mich nach einem valablen Ersatz umsehen. Nach intensiven Vergleichstests entschied ich mich für den T.A.C. C-60, einem relativ neuen CD-Spieler mit Röhren-technologie, welcher seit heute im Einsatz ist.

Das volle Klangpotential wird er natürlich erst nach einer gewissen Einspielzeit erreichen, doch schon jetzt begeistert er mit einer nie gehörten Spielfreude und Auflösung. Ich bin gerade dabei meine CD-Sammlung neu zu entdecken...

Der neueste Youngtimer-Zugang, der Volvo 244, hat ab sofort die Strassenzulassung. Als Veteranenfahrzeug konnte ich ihn mit dem selben Nummernschild wie der Opel bzw. das Audi Coupé einlösen. Die erste Ausfahrt hat sehr grossen Spass bereitet und mir die Bestätigung gegeben, dass der Kaufentscheid richtig war. Hier geht's zur Bildergalerie.

Mit dem heutigen Tag ist die Restauration des "Feuerstuhls" beendet; das französische Vehikel mit dem "Very Small Block" kann zurück auf die Strasse! Ich freue mich schon auf den ersten Ritt mit 0.8 PS unterm Hintern...

Seit heute dürfen nun endlich auch das Audi 100 Coupé S und der Opel Commodore wieder zurück auf die Strasse. Mit ersterem bin ich sogleich eine grössere Runde gefahren und erntete - wie so oft - bereits die ersten Komplimente von Passanten in Form von nach oben gestreckten Daumen.

Neu findest Du hier, worauf es beim Kauf einer hochwertigen HiFi-Anlage ankommt. Freunden und Interessierten aus der Region stehe ich gerne beratend zur Seite.

Das Streusalz ist weg - vorläufig zumindest - und die Sonne lacht. Höchste Zeit also, die Nummer für die beiden grossen Sechszylinder zu holen und eine Ausfahrt zu machen. Wie schon der Audi 80 vor einer Woche starteten beide Motoren auf den ersten Versuch. Der Frühling kann kommen...

An diesem wunderschönen Vorfrühlingstag konnte ich nicht anders und habe den Audi 80 nach 4 Monaten Winterpause wiederbelebt. Wie nicht anders erwartet startete der Motor nach wenigen Umdrehungen des Anlassers beim ersten Mal. Einer gemütlichen Ausfahrt durchs Zürcher Unterland stand somit nichts im Wege. Das direkte Fahrgefühl und die doch ziemlich prominente Geräuschkulisse sind anfangs immer ein wenig gewöhnungsbedürftig... dennoch ein riesen Spass!

Endlich gibt's wieder Ersatzteile von Audi für die älteren Modelle! Die Audi Tradition bietet unter dem Namen NSU GmbH viele längst entfallene Artikel an. Habe mir sogleich einen neuen Vergaser für den Audi 80 reserviert...

Seit heute ist meine Homepage aufgeschaltet! Noch ist nicht alles vollendet, aber das wird schon...

Heute habe mir einen weiteren Youngtimer gekauft! Es handelt sich um einen neuwertigen Volvo 244 DL von 1976, welcher erst 48'000 km auf dem Zähler hat! Gefunden hatte ich ihn auf ricardo.ch, wo er von einem freundlichen Barkeeper aus Lyss BE angeboten wurde. Mehr dazu sowie Bilder (bald!) unter Autos.